カテゴリー: お役立ち情報

  • バイクを盗まれないために

    自分には関係のない話ではありません!

    あなたが大事にしているバイクは絶対に盗まれない!という自信はあるでしょうか?
    バイク盗難なんて自分には関係のない話だと考えている方がいるかもしれませんが、決して他人事では済まされない事なのです。
    何かしらバイクを盗まれないために対策をしているという方も多いですが、果たしてその方法だけでも十分だと思いますか?
    盗まれてしまってからでは遅いので、事前に万全の対策を整えておきたいものです。

    参考:http://www.naps-jp.com/web/antitheft/

    犯人は下見をしている

    あの家にはバイクが無防備に置かれているとか、あのバイクは防犯対策を万全に整えているからそう簡単には盗み出せないなど、様々な情報をバイクの盗みを行う犯人は知っているものです。
    犯人はある程度土地勘があって、バイクの盗みやすさも把握しているケースが多いそうです。

    特に注意したいのは、屋外にバイクをそのまま保管している場合です。
    たまたまそのバイクを見かけた犯人が、ちょっとした隙に盗み出してしまうケースもあるため油断してはいけません。
    野ざらしで保管するのは絶対にNGで、最低でもバイクカバーをかけておいたり、バイクを保管するための車庫などを用意しておくことをおすすめします。
    不特定多数の人にバイクの存在を知らせないことが、窃盗防止の基本対策になります。

    カギは簡単に壊せないものを

    バイクにはロックをしているから簡単には動かせないので大丈夫と安心している方も多いですが、犯人はそんな事はお構いなしです。
    厳重にロックをしていたつもりでも、本格的な切断用工具を持ちだしてあっという間にロックを壊してしまい、バイクを盗んでしまうケースが多いです。
    そんなに簡単に壊されるなら意味がないと思われるかもしれませんが、ロックを一つだけしている場合と、複数のロックを組み合わせてしている場合では明らかに違います。
    犯人はバイクを手早く盗み出そうとするので、ロック解除に手間取ると途中で諦めてしまう場合が多いです。

    そこで、できるだけ犯人を手間取らせるような複雑なロックを準備しておくことをおすすめします。
    例えば、簡易的なチェーンロックについては切断して壊されやすいものですが、イモビライザーを準備しておくとバイクが盗まれた時に大音量を発して異変を知らせてくれるので、盗難を水際で防ぐこともできます。
    時間を稼ぐ方法としては、地面にがっちり固定させる地球ロックにするのもおすすめです。
    場所によっては地面に埋め込むことができないケースもありますが、特に問題がなければこの方法が最も安全性が高い盗難防止策だと考えられます。
    地面にしっかり固定しておけば、バイクを持ちだそうとしても簡単には動かすことができないため、犯人も諦めてしまうでしょう。

  • あると便利、オススメ装備

    基本的な装備を揃えましょう

    免許を取りたてもバイク初心者は、あれこれとバイク用品を取り揃えるのが楽しいと感じられるはずです。
    まず揃えておきたい装備品としては、ヘルメットやグローブ、ジャケットがあります。
    あると便利なオススメ装備品としてプロ目線の選び方をご紹介します。

    ヘルメット

    ヘルメットは様々な形状が存在していることをご存知でしょうか?
    形としてはフルフェイスやオフロード、ハーフなど様々ですがどのタイプが自分のバイクに合っているのか考える必要があります。
    ヘルメットの役割は当然ながら自分の頭を保護するという役割があるため、自分のサイズに合っていなければいけません。

    最も安全性が高いと言われているのはフルフェイスですが、顔全体がヘルメットに覆われてしまうことからバイクならではの開放感を得られないとして苦手に感じる方も多いです。
    開放感を求めてハーフタイプを選択した場合、万が一事故が発生した時には安全性が低いことから大怪我を負う可能性が高いとされています。
    これらの違いをよく見極めて、自分に適したヘルメットをしっかり吟味してください。

    なお、安全性能に準していることを示すSGマークやJISマークなどが付いている商品を選ぶようにして、公道では使用できない装飾品ヘルメットは選ばないようにしてください。

    グローブ

    グローブの選び方に関しても千差万別です。
    デザインに関してはお好みで構わないので、機能性を重視してグローブを選択するようにしてください。
    グローブの役割は風や雨を防ぐというだけでなく、転倒した時などに手を怪我しないように保護する役割があります。
    耐久性を考えると本革が良いと考えられますが、気候に合わせて複数のグローブを準備しておくことをおすすめします。

    特に、夏と冬に使用するグローブは見た目がかなり違うことからも機能性の違いを判断できるはずです。
    実際に試着してみて、自分のサイズにぴったり合うものを選んでください。

    ジャケット

    ファッション性を重視する方も多いですが、やはりバイクは生身の体で運転することを考慮して安全性の高いジャケットを選ぶことをおすすめします。
    特に夏場は気温が高いことからジャケットを着用しないままTシャツ1枚だけで運転している方も多いですが、転倒すると大怪我を負ってしまうので危険です。
    しっかりジャケットを着用することを忘れないで下さい。

    バイク用のジャケットには背中や肘、肩などにプロテクターが入っているためある程度の衝撃なら吸収してくれる役割があります。
    かなりごつい印象を受けますが、安全性を考慮してきちんと入れておくようにしてください。
    なお、急な雨天に備えてレインウェアもあらかじめ準備しておくと良いでしょう。

  • バイクカスタムの基礎知識

    自分好みに仕上げていく喜び!

    バイクを手に入れたら嬉しくて毎日のように走らせているという方も多いですが、購入したままのノーマルな状態ではなく、自分好みにカスタムするのを優先させたいという方も多いです。
    バイクは正しい知識と技術があれば、自分でカスタムすることも可能なのが大きなメリットといえます。
    自分の好きなようにカスタムすることで更に愛着が湧き、世界にたった一台しかない自分だけの愛車に仕上がっていくのです。
    この楽しみ方を知っている人は、本当の意味でバイクが好きな人だと言えます。

    ここでは、これからバイクのカスタムをやってみたいと考えている方に知っていただきたいバイクカスタムの基礎知識についてご紹介します。

    参考:http://parts-of-god.seesaa.net/article/264988387.html

    基本的なメンテナンスは行う

    バイクのカスタムを行う基本として忘れてはいけないのが日々のメンテナンスです。
    日頃から自分のバイクの調子を知っておかなければ、カスタム後に調子が悪くなった場合の異変に気付くことができません。
    自分でカスタムするということは、自己責任でノーマルな状態から自分好みの仕様に変えるということなので、何らかの不具合が生じる可能性も十分考えなければいけません。
    間違いがあってからでは遅いので、しっかりと基本的なメンテナンスを実施しましょう。

    どこからカスタムをするか考える

    自分にぴったりなバイクに仕上げるためにはどこからカスタムしていくべきなのかと迷うものですが、人によって手をかける部分は異なるものです。
    まずは外観を変えたいという方もいますし、自分の体型に合ったポジションになるように変えたいという方もいます。

    予算や作業時間を考慮しながらどこから手を付けても良いと考えられますが、できれば自分に合ったポジションになるようカスタムを行うのがおすすめです。
    バイクを走行させていると何となくしっくりこないと感じる場合があるもので、運転する姿勢が悪くなって疲労感が倍増する可能性もあります。
    そこでハンドルやシート、ステップなどを自分の体型に合わせてカスタムを行うことで安定した走行を実現できるようになります。
    実際にカスタムを行う方はポジション合わせから行うケースが多いです。

    その次に乗り心地を変えるサスペンションの交換やマフラーの交換を検討したり、ドレスアップを検討する方もいます。
    サスペンションやマフラーに関してはある程度予算が必要になるためお金に余裕がある時にやりたいと考える方も多いですが、ドレスアップ関係については少しずつでも自分が好きなように変えることができるため、休日の度にカスタムを楽しんでいるという方も多いです。
    ドレスアップに関してはその方のセンスが顕著に現れるため、どんな雰囲気に仕上げたいのかを事前に考えておくと良いでしょう。

  • 修理不可能バイクも廃車ではなく買取に出す事をおすすめします

    修理不可能バイクも廃車ではなく買取に出す事をおすすめします

    諦めないことが大切です

    大事に乗ってきたバイクも、いつかは別れを迎える時がやって来るものです。
    どんなに注意をして運転していても事故に遭う可能性はゼロではありませんし、突然動かなくなってしまうこともあります。
    愛着のあるバイクだからこそ、本当なら修理をしてでも乗り続けたいところですが、どうにもならないくらい修理不可能な状態になってしまうこともあるのです。
    修理を行っている立場の人間としては、自分の力不足を感じる時で申し訳なく感じてしまうのですが、致し方ないこともあるのだとお客様に納得していただくしかありません。

    このような状況になった場合、もう乗れなくなったバイクをどうやって処分しようかと迷うものです。
    仕方なく廃車にするしかないと考えるお客様も多いですが、私としてはまだ簡単には諦めない方が良いとおすすめしています。
    今回は、廃車同然のバイクをどうやって処分するべきなのかご紹介します。

    買い取りという選択肢

    不要になったバイクを処分する方法としては、廃車以外にも買い取りをしてもらうという選択肢があります。
    中古バイクを取り扱っている店舗では買い取りをしてもらえる可能性が高く、交渉の結果納得できる価格であれば買い取りしてもらった経験があるという方も多いはずです。

    しかし、今回の場合は事故車や不動車で修理不可能のバイクを果たして買い取りしてもらえるのかという話になります。
    もう修理できないということは、運転することもできないのでバイクとしての役割を全く果たせません。
    全く商品価値がないように感じられますが、実は商品価値は残されているのです。
    まだ使えるパーツを部品取りとして活用することもできるので、大事な資源として再利用することは十分可能です。

    ただし、全ての中古バイクの取扱店で買い取りに応じてくれるわけではありません。
    修理もできないようなバイクは買い取りできないと断られるケースもあります。
    そこで、事故車でも不動車でも買い取りに応じてくれる専門的なサービスを活用することをおすすめします。

    参考:http://www.bikeone.jp/jiko/top.php

    このようなサービスでは、廃車にするしかないと考えていたようなバイクでも買い取りしてもらえる可能性があるため、簡単に廃車にするという道を選ぶのではなく、買い取りしてもらえる可能性を模索することをおすすめします。

    廃車にする場合はお金が必要になりますが、買い取りに応じてもらえた場合にはわずかでもお金が手元に残ることになります。
    見積もりに関しては無料で対応してもらうことができ、詳しい査定額も担当の方と打ち合わせを行うことができます。
    もしも内容に不満を感じる場合にはキャンセルすることもできますし、万が一手数料が発生するような場合にはきちんと説明を受けることで安心して取引できます。