サスペンションの動きをスムーズに
最近走行性能が良くないなと感じられる場合にはサスペンションの調子があまり良くないのだと考えることができます。
サスペンションのコンディションを最善の状態に整えておくためには、リアサスリンクのメンテナンスを定期的に行うようにしてください。
サスペンションの調子が悪いという時にはリアサスリンクのグリスが切れていることが原因になっている場合が多いです。
きちんとメンテナンスをしていないリアサスリンクは、ネバネバで汚い泥状になっていたりカチカチに乾いた状態になっているため、古いグリスをしっかり落としてグリスアップを施すことでサスペンションの調子が抜群に良くなるものです。
リアサスリンクのお手入れ
まずはリアサスリンクの周辺にある汚れや錆をしっかり取り除きます。
バイクからリンクを取り外し、手でリンクを動かしてみると状態の悪さが確認できます。
スムーズに動く場合は問題ありませんが、片方を手で抑えてもう片方を離してみると、その重さで垂れ下がることがないくらいに滑りが悪くなっている場合もあります。
ここまで動きが鈍っていると相当のグリス切れ状態になっていると考えられます。
リンクを構成している部品の向きや組み立てをする順番を忘れないよう丁寧に並べて分解します。
それぞれのパーツをしっかりパーツクリーナーを使って丁寧に洗浄してください。
洗浄する際にパーツの構成がわからなくならないように注意してください。
各パーツの洗浄が終わったら、新しくグリスアップをしていきますがグリスの種類にもこだわってください。
耐水性に優れ、高荷重耐性にも優れているリチウムグリスやウレアグリスを準備しておくと良いでしょう。
まずは全体にグリスを塗布してから仮に組んでみて動きを確かめてみてください。
問題なくスムーズに動くようであればしっかり組み立ててバイク本体に戻して取り付けしましょう。
合わせて行ないたいメンテナンス
リアサスリンクのメンテナンスと合わせて行ないたいのが、スイングアームピボットのメンテナンスです。
リアサスリンクの動作性を更にアップさせるためにも行うと良いメンテナンスなので、面倒かもしれませんがぜひ一緒に行うことをおすすめします。
この場合は車体の真ん中を浮かせる作業が必要になるため専用スタンドがあると便利です。
ピボットシャフトにも古いグリスが乳化しているなどの劣化症状が見られる場合があります。
丁寧に清掃を行って、関連しているナットなども全てきれいに清掃してください。
なお、リアサスリンクやスイングアームピボットシャフトの取り付けを行う際には指定されているトルク値を守ってください。
あくまでもセルフメンテナンスは自己責任になるため、安全性を維持するためにもメーカー指定のトルク値を守りましょう。