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バイクの走りが気持ちよくない

バイクといえば楽しみは気持ちよく走ることです。
特にツーリングの季節には風を感じて自分も風になったかのような気分を味わいながら走るのは最高の楽しみでもあります。
渋滞を回避して走ることもバイクだからことの楽しみでもあります。

しかし、このようなツーリングの場面で自分が思っているようなスピードが出ないという状況に陥ってしまうことがあります。
それ以外にも街乗りのバイクでも思うようにスピードが出ず加速しているのに思うように流れに乗れないということがあるのです。
このようなときには故障を疑うことも多いですが対処法をとるだけで直ることも多いです。

水の混入

バイクが思うようにスピードを出すことができない要因の一つとしてエンジンの不具合や燃料系のトラブル、点火系のトラブルなど様々なものが考えられます。
そのためいろいろな要因を考えて対処することが必要ですが、その中でも水が混入しているという可能性もあります。
水が溜まっているというのはタンクの中にガソリンが入っているということです。

キャブレター車のコックにはONとRESとがあり、このRESというのはリザーブの略です。
コックの先端のタンクに入っている部分には長いものと短いものの２つのパイプが並んでいてONになると長いパイプからガソリンが流れます。
ガソリンが長いパイプの先端よりも下に来てしまうとガソリンが流れ込まなくなるのでRESに切り替わって短いパイプからガソリンが流れるようになるのですが、この長さの差がリザーブ容器になるのです。

タンクの中に水が入ると、ガソリンよりも比重の重い水はタンクの底に沈んでいます。
そのためRESにするとタンクに溜まっている水が吸い込まれてきて不調になるのです。

そのためこのときにはタンクに入っている水を取り除くだけで解決することができます。
まずは本当に水が入っているかを確認するために灯油を給油するときに使うポンプをタンクの底まで入れてガソリンを吸い出すとわかります。
ポンプで吸い上げたガソリンの中に水があれば球状のものが入っており、これが水です。

水が入っているとわかれば取り除くだけです。
タンクを外してコックを外したりタンクの中を逆さにしたりしてすべて出していきます。
そうすると中に入っている水が取り除けます。

しかし、これだけでは解決しないということもあります。
その場合にはほかの場所がおかしいことが考えられるのですべて磨いて錆びを摂ったり汚れを拭き取ったりして様子を確認しましょう。
それでもおかしい場合には何か内部でトラブルを起こしている可能性もあるのでバイクショップに持ち込んで状態を確認してもらい、状況によってパーツ交換や修理を行いましょう。

アイドリングストップとは

最近ではアイドリングストップをするバイクや乗用車が増えています。
何となく環境に良いもの、燃費があがるものということでアイドリングストップに対応しているバイクや自動車を選ぶのが良いと思っている人も少なくありません。
もちろん装備されていることは良いことなのですが、きちんとアイドリングストップがどのようなものであるのかは知っておくべきです。

アイドリングストップというのは信号待ちなどエンジンを動かしているときの停車時に停車時間に燃費を消費しないことで燃費と環境に良いとされている機能です。
今のようにアイドリングストップが一般的になる前から運転の際に取り入れると良いということが言われてきました。

とはいえ、アイドリングストップもむやみやたらとかけて効果のあるものではありません。
アイドリングストップをかけてすぐにバイクを発射することになれば、逆にエンジンを稼働させるためにガソリンを余計に消費して無駄になってしまうのです。
そこで、ここではバイクでアイドリングストップをかけるのはどのようなタイミングで行えば効果的なのかを紹介していきます。

バイクのアイドリングストップが効果的なのはいつか

アイドリングストップは車の場合にはとても有効です。
公道を走っているとき以外にも車の中で休憩をしたり仮眠をとったりする場面でもアイドリングストップができれば排気ガスを抑えることができ環境に良いですし燃費も抑えられるのでお財布にも優しいです。

しかし、バイクにはこのようなエンジンをかけての休憩というのがないためアイドリングストップが必要なのか悩ましくもあります。
そのため単純にエンジンを止めてしまえばガソリンも使うこともないですし排気ガスも排出されないので問題ないのではないかと考える人も多いのです。

しかし、エンジンを止めることでガソリンを使わなくなる半面、エンジンを始動させるためにガソリンを使うことになります。
エンジンを始動させるときにはアイドリングストップから元に戻すよりも格段にガソリンが消費されるものです。

そのためエンジンを停止させている間に浮かせたガソリンをエンジンをかけることで使ってしまえば意味がありません。
同様にアイドリングストップでガソリンを削減した量よりもエンジン始動にかかるガソリン消費量が多くなっては意味がないです。

そこで一般的な目安として言われているのがエンジンを止めて再始動するまでは20秒程度ある場合にはアイドリングストップをする意味があるといわれています。
もちろん道路状況やバイクによっても違いますが、この程度の時間があれば十分元は取れるという数値です。
アイドリングストップをすることでオーバーヒートも防げますから20秒近く停止するときにはぜひ取り入れましょう。

バイクの車検方法の種類は？

バイクの車検をする際には、大きく分けて二つの方法で車検を実施することが出来ます。

一つ目は、バイク車検を行ってくれる整備工場や修理工場にバイクを預け、車検を行ってもらうという方法です。
こちらの方法は非常に一般的な車検で、誰でも行うことが出来る車検として知られています。
バイク初心者や、バイク知識があまりないという方は、こちらの方法を選択された方が賢明でしょう。

二つ目は、ユーザー車検と呼ばれる、自分自身で車検を行って、最後の点検を車検場で行うというものです。
自分自身で、バイクに不備が無いかどうかを点検し、必要に応じて部品交換や調整を行うことで、車検代金や手間を大幅に浮かせることが出来る方法として人気が集まっています。
こちらは、バイク知識が豊富で、日頃から自分でメンテナンスを行っている方などに、ピッタリの方法と言えるでしょう。

車検前に準備をすることは？

どちらの車検方法を選択する際にも、車検前にはいくつか準備をしておかなければいけないことがあります。

まずは、車検場の予約です。
混雑シーズンになると、思った日にちで車検場の予約が取れずに、気が付いたら車検切れになってしまって乗れなくなったという事態に陥る方は少なくありません。
愛車を日々乗り回している方は特に、出来るだけ早めに車検場の予約を行うように心がけましょう。

次に、改造をしている方の場合は、事前に既製品に戻すということです。
審査基準を満たしていない改造をしている場合は、車検に通らず、再点検、修理費用がかさみますので、注意しましょう。
自分でメンテナンスを行えるのであれば、既製品、または、基準値を満たしているアイテムにチェンジしてください。

そして、検査証や自賠責保険の証明書、納税証明書、自動車検査証、申請書、車検費用など、重要なものを忘れないようにしましょう。
特に書類一式は、忘れてしまうとどうしようもありませんので、忘れ物が無いように、何度も確認することが大切です。
必要書類は点検方法によって異なりますので、事前によく確認してください。

ユーザー車検を行う際には店舗探しに注意

ユーザー車検を行う場合に注意したいのが、店舗探しを忘れずに行うということです。
近年、ユーザー車検の対応可能店舗が増えてきたものの、まだ対応していない店舗も多いため、事前に車検場を探しておくことが大切でしょう。

せっかく自分でメンテナンスが出来ても、最後の確認をしてくれる場所がないのでは、車検証やステッカーを貰うことが出来ません。
せっかくの努力を無駄にしないためにも、事前に車検場探しを行い、出来るだけ早めに予約を取るように心がけましょう。

バイクに洗車は欠かせないメンテナンス

バイクは常にピカピカにしておきたいというライダーは少なくありません。
中には、お休みの度に率先してバイク磨きをしているというライダーさんも多いでしょう。
バイク清掃は見た目だけではなく、バイクにとっても良い効果をもたらしますので、そうした心がけを持ち続けることが大切です。

バイク洗浄を怠ってしまうと、徐々にバイクは汚れが付くだけではなく、汚れから、サビが発生することもあります。
また、洗浄をしないと細かい部品に汚れが詰まり、バイクの故障に繋がることも珍しくありません。
そうならないためにも、メンテナンスの一環として、定期的に清掃を行いことが必要になります。

洗車をする際に最低限用意するアイテムは？

洗車をする際には、最低限これらのアイテムを用意する必要があります。

まずは、タイヤなどを掃除するブラシです。
こちらは歯ブラシなどでも代用が可能ですが、専用のブラシもそこまで高くはありませんので、あると何かと便利でしょう。

次に、バイク用洗剤です。
バイクを洗う際には専用の洗剤を利用することで、錆防止効果などを得ることが出来るでしょう。
代用品として家庭用のアルカリ洗剤を利用することも可能ですが、出来るだけ専用洗剤を利用することをおすすめします。

そして、専用クロスです。
洗車をした後に濡れた本体を拭き取る、車体洗い専用の柔らかいクロスが販売されていますので、そちらを購入しましょう。
こちらは専用品を使わないと、車体を傷つける恐れもありますので、必ず用意することをおすすめします。

洗車をセルフで行う際の方法

洗車を行う際にはまず、車体全体を水洗いし、上から下に向かって洗い流していきましょう。
水を上からかけるという大胆な方法で洗われる方もいますが、細かい部品に水が入り込んでしまう可能性が高いためおすすめできません。
バケツなどに水を溜めて、ブラシを使いながら、洗剤と一緒に洗っていきましょう。

車体を優しく水洗い、洗剤洗いしたら、汚れと洗剤残りを全て流すように、水をしっかりかけていきます。
洗い流し終えたら、水分が残らないようにクロスでしっかりと拭き取りを行ってください。
最後に、ワックスやコーティング剤でバイク車体をカバーして、乾燥したら完成です。

プロに洗車をゆだねるのも一つの手です

自分で洗車をすることは、用具さえ揃えてしまえば難しいことではありません。
ある程度の手間暇はかかりますが、バイクの大切なメンテナンスの一環として、楽しく行うことが出来るでしょう。
バイク洗浄を自分で行うことで、よりバイクに愛着が沸くというライダーさんも少なくないようです。

ですが、どうしても忙しいという場合は、プロにゆだねるのも一つの手。
洗浄をバイクショップなどに依頼することが出来る場合もありますので、お近くの店舗を調べてみることをおすすめします。