バイクメンテナンスで欠かせない工具のレンチ
バイクをメンテナンスする際にレンチ類を使うことが無いということはありません。
そのくらい常にメンテナンスでは必要となる使用頻度のとても高い工具です。
レンチは日常で家具を組み立てるときにも使うことがあるため自宅にあるという人も多くいます。
しかし、バイクのメンテナンスに使う際には家庭用のものでなくバイク用のものを用意しておくと作業がしやすくなりおすすめです。
そこで、ここではこの使用頻度の高いレンチの種類と使い方を紹介していきます。
レンチはどのように使うか
エンジンやフレーム、足回りなど部品を2つ以上つなぎ合わせる際にはビスやボルトが必須です。
その複数の部品をつなぎ合わせるためには溶接をすることが多いですが、溶接をすると外すことができません。
しかし、パーツによっては取り外して部品交換をしたり清掃をしたりということが必要であり、その都度溶接を溶かすということは不可能です。
そこで使われるのがビスやボルトです。
ビスやボルトは接合した部分を必要に応じて取り外すことができます。
そして、溶接では不可能な異素材同士でもくっつけることが可能です。
ビスやナットを締めるためにはレンチが必要です。
六角形の角にぴったりと合わせて使うことになるのでサイズに合わせたものを用意しなければなりません。
ボルトやナットの頭に書かれている数字が二面幅を表しているので同じサイズのレンチを用意したらきれいにはまり簡単にまわすことができます。
レンチにはいくつか種類があり、そのなかでも必ず持っておくべきものがスパナです。
ボルトやナットに接するヘッドの一端が開いているような形状をしており、オープンエンドレンチと呼ばれることもあります。
スパナは見ただけで使い方が簡単に理解できますし、難しい作業はありません。
ただし、両者を傷めないためにもきちんとサイズの合っているものを使うことが必要です。
次にボルトやナットに接続している部分がすべてつながっているタイプがめがねレンチです。
輪っか状のデザインになっていることからリングレンチとも呼ばれている工具です。
使い方やスパナと同じなのですが、ボルトやナットの六角形の部分がすべての頂点に触れるというのが大きな特徴です。
これによって大きな力が加えやすく力が必要な部分の接続に使います。
すべての頂点に合わせて使うのできちんとサイズに合ったものを選ばなければ使えません。
また、使う際には大きな力がかかるので正しい方向に合わせて使わないとおかしな力がかかってナットやボルトがゆがんだり、ボディに傷がつく危険もあるので使う際にはきちんと場所を合わせて注意をしましょう。