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車載カメラはどこに付けられる

バイクに車載カメラを搭載すると様々な撮影が可能です。
工夫次第で車載カメラは様々な場所に取り付けることができます。

サイドカウルは低い位置からの撮影ができるので迫力と疾走感のある映像でとてもかっこいいです。
他にもスイングアームは後方視点での撮影ができます。
フロントフェンダー、アンダーカウルも低い位置からの撮影が可能です。

自分も入るように撮影したい場合にはリアシートに取り付ける方法もあります。
カメラを反対にすれば高い位置からの撮影も可能です。

映像にバイクを入れないスタイルにしたい場合にはフロントカウルに設置します。
バイクが入らないので景色がいい場所での撮影におすすめです。

ハンドル回りに設置すると適度にガソリンタンクやメーターといったバイクのパーツが入り込みます。
走行シーンの撮影らしい映像になり構図のバランスも良いです。
ただしハンドルのブレが出やすいのでエンジンの振動が多いバイクには適していません。

バイクに車載カメラを取り付ける方法

バイクに車載カメラを取り付けるにはベースマウントを使うのが一般的です。
ベースマウントは両面テープで取り付けます。
そのため取り付けの自由度は高いです。

バイクには平面が少なく曲面に取り付ける場合もあります。
曲面に取り付ける場合には曲面用のベースマウントを使うようにしましょう。

ベースマウント以外の方法はサクションカップやポールマウントがあります。
サクションカップは吸盤式で平面の取り付けがおすすめです。

ハンドルバーなど棒状のものにはポールマウントが適しています。
取り付ける場所によって合う方法は違うので取り付け場所に応じてマウントを選ぶようにしましょう。

バイクに車載カメラを取り付ける際の注意点

基本的には車載カメラは両面テープで止められます。
しかしエンジンの振動を受けやすい場所など外れやすい場所もあるので、できるだけ頑丈な方法で取り付けることが望ましいです。

エンジンの振動を受けるとせっかくの映像がブレてしまうこともあります。
バンドで締めたりボルトで固定したりするタイプのほうが外れにくいですし、映像もブレにくいです。

両面テープで接着する際には油分があると接着力が落ちてしまいます。
そこで取り付ける前に接着面の脱脂をしておくことが大切です。
パーツクリーナーを使って拭きあげておきましょう。

取り付けたら本格的な走行をする前に一度試運転をしてみることが望ましいです。
試運転をして映像を確認して、ブレていないか、構図はおかしくないかということを確認しておくと理想通りの映像が撮影できます。
撮影後気になる点があれば微調整をしたり別の場所に取り付けなおしたりしておきましょう。

バイク用ETCは必要か

高速道路を走る際にはETCを装着すると料金所を通過するのがスムーズです。
特にバイクは厚手のグローブを装着しています。
そのため高速道路の料金所を通過するときに小銭を出すのが大変です。

ETCを取り付けとけば小銭を取り出すことなく料金所を通過することができます。
それ以外にもバイクにとってはETCを取り付けることはメリットが多いです。

バイクでETCを取り付けるメリット

ETCを取り付けるメリットとしてあるのが割引です。
高速道路各社はETC利用者に対してETC割引の制度を設けています。
時間や曜日によって違いがありますが最大で30％割引になるのでかなりお得です。

次にスマートインターチェンジが使えます。
スマートインターチェンジというのはサービスエリアやパーキングエリアから乗り降りができるインターチェンジです。
スマートインターチェンジはETCがないと利用できません。

バイクのツーリングでは集合や解散にサービスエリアを良く利用します。
スマートインターチェンジが利用できると集合や解散の際の移動がしやすいです。

バイクに取り付けるのにおすすめのETC

これからバイクにETCを取り付ける際はETC2.0がおすすめです。
高速道路の利用料金を自動でやり取りするだけでなく、広範囲で交通規制や渋滞、前方の渋滞状況といったものを知らせてくれます。

現状は従来のETCでも特に使用に問題はありません。
しかし今後は置き換えが進んでいくこと、お得な料金体系があることを考えると今のうちからETC2.0を搭載しておくほうが便利です。

バイク用ETCの選び方

バイク用ETCには一体型と分離型があります。
乗っているバイクによってどちらが合っているか考えて購入することが必要です。

一体型はETCカードを差し込む本体と通信用のアンテナなどのETCに必要な部品がすべて一体となっています。
分離型よりも安い点、カードの抜き差しが簡単という点がメリットです。

インジケーターやアンテナも一体となっているため取り付けはフロント部分にしなければなりません。
ハンドルに装着することが一般的なのでハンドル部分のスペースは狭くなってしまいます。
フロント部分に設置するのでカードの抜き取り対策としてバイクを離れる際にはカードを抜き取っておくことも面倒です。

シートの下に車載器を設置できない場合には一体型を取り付けることになります。
バイクの形によっては一体型しか取り付けられません。

分離型は車載器とアンテナ、インジケーターがそれぞれ分離しています。
分けて設置をすることができるので接地の自由度は高いです。
車載器をシートの下に設置できるのでバイク回りもすっきりします。

車載器をバイク下に設置できるので盗難対策や雨風対策にも効果的です。
しかしデメリットとしては高額であること、バイクの形によっては取り付けられないことが挙げられます。

バイクにもドライブレコーダーを

バイクは気軽に出かけるのに最適な乗り物です。
出かけた際に風を受けて走るのは爽快で気持ちがいいですし、買い物や通勤通学の足としても役立ちます。

バイクは手軽に乗れる半面注意が必要です。
自動車のように体を守る覆いがないので事故に遭えば大きなけがをする可能性もあります。

トラブルが起きた際に役立つのがドライブレコーダーです。
事故の時の様子を記録しておけば証拠となり自分の身を守ることができます。

あおり運転の対策にもなる

車にドライブレコーダーを付ける人が増えていますがバイクはまだまだドライブレコーダーを付ける文化が浸透していません。
しかし事故の際のダメージは自動車よりもバイクのほうが大きいです。

そして最近ではバイクに対してあおり運転や幅寄せなど危険な運転をしてくる自動車も増えています。
あおられるだけでなく事故に巻き込まれたときにもドライブレコーダーの記録が残ることはとても心強いです。

人勧センサータイプのものであればバイクが停車中も人が近づいてきたら録画をしてくれます。
そのため盗難やいたずら対策としても効果的です。

思い出作りにも役立つ

バイク用のドライブレコーダーは防犯や事故対策になるだけではありません。
他にもツーリングでの思い出を残すことにも役立ちます。

最近のカメラは画質も良く撮影した映像はかなり鮮明です。
そのため走っている場所の景色を美しく残しておくことができます。
Wi-Fiを搭載しているものであれば出先でも映像をスマホやタブレットで確認できて便利です。

バイク用ドライブレコーダーの選び方

バイク用ドライブレコーダーを選ぶ際には、機能性を確認することから始めます。
必ず必要なのが防水・防塵性能です。

バイクは自動車と違い雨や風の影響を直に受けるので、雨が降るとドライブレコーダーは濡れてしまいます。
そのため防水性能がついていることは必須です。

防水や防塵機能の性能を調べるにはIPコードを確認します。
IPコードは防水がレベル8、防塵がレベル6が最高です。
バイクに装着する際にはIPが5以上のものを選ぶようにしましょう。

録画の方法はループ録画機能があるものを選びます。
ループ録画というのは容量がいっぱいになったら古いデータに上書きをしてくれる機能です。
ループ機能がないと容量がない場面で撮影したいものがあっても記録が残らないので気を付けましょう。

バイク用のドライブレコーダーは一体型と分離型があります。
一体型は本体とカメラが一体になっているアクションカメラのようなタイプです。
取り扱いが簡単でヘルメットなどに取り付けて使うこともできます。

それに対して分離型は本体とカメラが分離していて基本的にはバイクから給電するタイプです。
取り外しはできないもののカメラだけを好きなところにつけることができるので迫力のある映像を撮影することもできます。